目前已成功研發(fā)生產(chǎn)國際先進(jìn)、國內(nèi)先進(jìn)（尚無替代）、轉(zhuǎn)速6000-13000轉(zhuǎn)，扭矩350N.M，時(shí)速180KM的新能源變速器，使國內(nèi)多家具有生產(chǎn)資質(zhì)的主機(jī)廠與本公司完成開發(fā)協(xié)議或達(dá)成開發(fā)意向。

目前已成功研發(fā)生產(chǎn)國際先進(jìn)、國內(nèi)先進(jìn)（尚無替代）、轉(zhuǎn)速6000-13000轉(zhuǎn)，扭矩350N.M，時(shí)速180KM的新能源變速器，使國內(nèi)多家具有生產(chǎn)資質(zhì)的主機(jī)廠與本公司完成開發(fā)協(xié)議或達(dá)成開發(fā)意向。

目前已成功研發(fā)生產(chǎn)國際先進(jìn)、國內(nèi)先進(jìn)（尚無替代）、轉(zhuǎn)速6000-13000轉(zhuǎn)，扭矩350N.M，時(shí)速180KM的新能源變速器，使國內(nèi)多家具有生產(chǎn)資質(zhì)的主機(jī)廠與本公司完成開發(fā)協(xié)議或達(dá)成開發(fā)意向。

目前已成功研發(fā)生產(chǎn)國際先進(jìn)、國內(nèi)先進(jìn)（尚無替代）、轉(zhuǎn)速6000-13000轉(zhuǎn)，扭矩350N.M，時(shí)速180KM的新能源變速器，使國內(nèi)多家具有生產(chǎn)資質(zhì)的主機(jī)廠與本公司完成開發(fā)協(xié)議或達(dá)成開發(fā)意向。

目前已成功研發(fā)生產(chǎn)國際先進(jìn)、國內(nèi)先進(jìn)（尚無替代）、轉(zhuǎn)速6000-13000轉(zhuǎn)，扭矩350N.M，時(shí)速180KM的新能源變速器，使國內(nèi)多家具有生產(chǎn)資質(zhì)的主機(jī)廠與本公司完成開發(fā)協(xié)議或達(dá)成開發(fā)意向。

目前已成功研發(fā)生產(chǎn)國際先進(jìn)、國內(nèi)先進(jìn)（尚無替代）、轉(zhuǎn)速6000-13000轉(zhuǎn)，扭矩350N.M，時(shí)速180KM的新能源變速器，使國內(nèi)多家具有生產(chǎn)資質(zhì)的主機(jī)廠與本公司完成開發(fā)協(xié)議或達(dá)成開發(fā)意向。

目前已成功研發(fā)生產(chǎn)國際先進(jìn)、國內(nèi)先進(jìn)（尚無替代）、轉(zhuǎn)速6000-13000轉(zhuǎn)，扭矩350N.M，時(shí)速180KM的新能源變速器，使國內(nèi)多家具有生產(chǎn)資質(zhì)的主機(jī)廠與本公司完成開發(fā)協(xié)議或達(dá)成開發(fā)意向。

目前已成功研發(fā)生產(chǎn)國際先進(jìn)、國內(nèi)先進(jìn)（尚無替代）、轉(zhuǎn)速6000-13000轉(zhuǎn)，扭矩350N.M，時(shí)速180KM的新能源變速器，使國內(nèi)多家具有生產(chǎn)資質(zhì)的主機(jī)廠與本公司完成開發(fā)協(xié)議或達(dá)成開發(fā)意向。